Metalcaucho prueba la resistencia de sus piezas en la clásica carrera XX Pujada al Farell

2 octubre 2019  |  Corporativo

Un vehículo de Metalcaucho correrá tres carreras de montaña en dos meses

Compitieron con un Nissan Micra III K12 160 SR y su piloto José Jiménez, empleado del departamento de calidad de Metalcaucho, acabó cuarto en la categoría Junior

Metalcaucho, proveedor líder europeo de recambios de postventa en caucho y metal para el sector del automóvil, ha preparado un coche, un Nissan Micra III K12 160 SR, para competir en carreras del Campeonato de Cataluña de Montaña. El objetivo es probar la resistencia de sus piezas en un entorno real, además de verificar su calidad a través de rigurosos controles en su nuevo laboratorio.

Los pasados días 21 y 22 de septiembre se estrenaron en la XX Pujada al Farell, una carrera histórica que celebró su primera edición en el año 1966, y que discurre por una carretera de montaña cercana a la barcelonesa localidad de Caldes de Montbui. A pesar de que obtener un buen resultado en la clasificación final de la carrera no era el objetivo planteado por Metalcaucho, cabe destacar que el piloto José Jiménez, joven empleado del departamento de calidad de Metalcaucho, acabó en cuarta posición de la categoría Junior.

Este supone su debut en carretera, pues José Jiménez es un piloto que proviene de la competición virtual. Empezó a correr en el año 2011 de la mano del simulador de conducción Gran Turismo, destacando su estancia en la escudería virtual Williams_JIM ESPORTS, compartiendo equipo con Coque López, quien actualmente es uno de los mejores simracers españoles. De ahí, el joven empleado de Metalcaucho, pasó a KIYFDC, la escudería virtual del piloto profesional Dani Clos.

José Jiménez junto al Nissan Micra III K12 160 SR al terminar su participación en la carrera

En su palmarés como corredor virtual se puede destacar que fue el quinto clasificado en la Final Nacional de la Nissan GT Academy 2015, ha ganado 4 ediciones de la SuperCompetición de Escuderias (SCE) de MundoGT (uno de los campeonatos de escuderías virtuales más prestigiosos de España), y finalmente que en la GR Supra GT Cup 2019 del Gran Turismo Sport acabó en la posición 22 de mundo, 9 de España y primero de Cataluña. Sobre la competición real, hace un año empezó a correr el Campeonato de Cataluña de Karts de alquiler de 4 tiempos.

En este video se puede ver parte de su participación en la carrera y el making of de cómo se viniló el vehículo dentro de las instalaciones de Metalcaucho, en Rubí (Barcelona)

Fruto de su ambición por la excelencia, Metalcaucho está en proceso constante de mejora, asegurando la calidad de todos sus productos, gracias a una fuerte inversión (más del 3% de su facturación anual) en un nuevo laboratorio de calidad, en el que llevan a cabo rigurosos controles a los que se someten todos sus productos, garantizando una alta fiabilidad, equivalente a la de los equipos originales, pero con un coste más competitivo.

Pero el departamento de calidad de Metalcaucho no se limita a verificar sus piezas solo en un entorno controlado, y es por ello que han salido a probarlas a la carretera. De ahí que en este coche, un Nissan Micra III K12 160 SR modificado con las medidas de seguridad pertinentes poder disputar la prueba, se hayan montado los siguientes recambios Metalcaucho:

• 53008 – Rótula de dirección – Eje delantero derecha
• 53010 – Rótula de dirección – Eje delantero izquierda
• 82344 – Frenos de estacionamiento – Cable de freno de mano delante
• 82345 – Frenos de estacionamiento – Cable de freno de mano izquierda
• 82346 – Frenos de estacionamiento – Cable de freno de mano derecha
• 96096 – Latiguillo de freno – Eje trasero
• 96105 – Latiguillo de freno – Eje delantero
• 58360 – Kit de cadena de distribución
• 02318 – Tornillo de descarga – Tapón cárter de aceite
• 05144 – Soporte de motor derecha
• 57199 – Soporte de motor izquierda
• 03563 – Depósito de compensación – Tapón de botella de expansión
• 03746 – Depósito de compensación – Botella de expansión
• 03789 – Tapón de radiador
• 03289 – Termostato refrigerante
• 07365 – Manguitos de radiador
• 02738 – Cinta de goma – Soporte tubo de escape
• 05153 – Capuchón de amortiguador – Eje delantero ambos lados
• 05151 – Kit Soporte de amortiguador – Eje delantero derecha
• 05152 – Kit Soporte de amortiguador – Eje delantero izquierda
• 05173 – Brazo oscilante – Silentbloc trapecio suspensión – Eje delantero
• 05314 – Brazo oscilante – Silentbloc trapecio suspensión – Eje delantero
• 05710 – Brazo oscilante – Silentbloc cuna – Eje delantero
• 74001 – Cojinete de rueda – Rodamiento
• 74097 – Cojinete de rueda – Rodamiento – Eje delantero
• 74128 – Cojinete de rueda – Rodamiento – Eje trasero
• 05147 – Soporte del sub-chasis derecha
• 05148 – Soporte del sub-chasis izquierda
• 05625 – Soporte del eje – Silentbloc puente – Eje trasero
• 04900 – Barra acoplamiento – Bieleta puntal barra estabilizadora – Eje delantero
• 05154 – Estabilizador – Goma barra estabilizadora – Eje delantero
• 05437 – Fijación de la rueda – Tornillo rueda – Delante y detrás
• 01142 – Kit Fuelle de transmisión – Lado de engranaje – Eje delantero
• 01171 – Kit Fuelle de transmisión – Lado de rueda
• 11058 – Kit Fuelle de transmisión – Lado de rueda – Eje delantero

Y este no será el único test que hagan, pues ya tienen en agenda dos carreras de montaña más, el 13 de octubre la IX Pujada a Ullastrell, y el 24 de noviembre la XLVIII Pujada a Sant Feliu. Serán buenas pruebas para seguir probando la calidad de las piezas de Metalcaucho.